Toate stirile BMW si BMWClub Romania



BMW M6 GT3 a batut tot la cursa de 24h de la Spa-Francorchamps


BMW M6 GT3 a repetat succesul reusit anul trecut de predecesorul sau, BMW Z4 GT3, prin castigarea cursei de 24 de ore de la Spa-Francorchamps (Belgia). Dupa 531 de tururi, masina #99 ROWE Racing, pilotata de Maxime Martin (Belgia), Philipp Eng (Austria) si Alexander Sims (Marea Britanie), a trecut linia de sosire pe primul loc. Cei trei au reusit a 23-a victorie pentru BMW in clasamentul general al clasicei de anduranta ce se desfasoara pe "Circuit de Spa-Francorchamps”.



In 1965, eroii locali Pascal Ickx si Gerard Langlois au asigurat primul triumf pentru BMW in maratonul din Ardeni, cu un BMW 1800 TI/SA. Anul trecut, Nicky Catsburg (Olanda), Lucas Luhr (Germania) si Markus Palttala (Finlanda) au obtinut victoria cu BMW Z4 GT3, in anul de retragere al acestui model. Acum, succesorul acestuia, BMW M6 GT3, si-a adaugat numele pe lista castigatorilor cursei de 24 de ore de la Spa-Francorchamps (Belgia) - iar aceasta la prima sa aparitie.



A fost o cursa cu multe provocari si un final perfect pentru modelul invingator #99 BMW M6 GT3. In special in faza initiala a cursei, neutralizarile cu steaguri galbene, dar si o faza cu Safety Car ce a durat aproape o ora, precum si traficul de la standuri au complicat situatia din pluton. La un moment dat, Martin, Sims si Eng erau clasati in afara Top 30. Pe masura ce cursa s-a dezvoltat, cei trei au putut sa-si faca loc prin pluton. La caderea noptii, BMW M6 GT3 s-a impus ca unul din modelele ce fac parte din plutonul fruntas si a fost lider al competitiei. In timpul unei neutralizari cu steaguri galbene, masina a intrat la standuri pentru un pit stop obligatoriu de cinci minute pe parcursul caruia i s-au schimbat franele. Dupa aceea, Sims, Martin si Eng au continuat sa se mentina in pozitiile de top si se aflau pe locul al patrulea la jumatatea cursei. La primele ore ale diminetii, cei trei au revenit pe primul loc. Fara sa fie perturbata de conditiile schimbatoare de vreme, echipa ROWE Racing a reusit sa obtina victoria. Triumful a fost o experienta cu totul speciala pentru pilotul belgian Maxime Martin, aflat la cursa de casa la Spa-Francorchamps. Este o performanta speciala pentru Maxime Martin, avand in vedere ca vine dupa ce tatal lui, Jean-Michel Martin, a obtinut patru victorii in cursa de 24h de la Spa, in 1979, 1980, 1987 si 1992, ultimele doua dintre acestea fiind obtinute pilotand un BMW M3.



Invingatorul de anul trecut Nick Catsburg (Olanda), alaturi de Stef Dusseldorp (Olanda) si Dirk Werner (Germania), a facut o cursa fantastica la volanul #98. Cel de-al doilea BMW M6 GT3 al ROWE Racing s-a aflat in Top 10 pentru o lunga perioada de timp si au fost tururi in care a ocupat prima pozitie. Asemenea coechipierilor lor, Catsburg, Dusseldorp si Werner au trecut de orele noptii fara vreun incident. La jumatatea cursei, ei se aflau pe locul al 16-lea, au revenit in Top 10 printr-o evolutie remarcabila si se aflau pe o pozitie buna la primele ore ale diminetii. Apoi, cu o ora si jumatate inainte de finalul cursei, #98 BMW M6 GT3 a suferit o problema cu ambreiajul. Prin urmare, Catsburg, Dusseldorp si Werner au fost obligati sa abandoneze.



Pilot BMW in DTM, Martin Tomczyk (Germania) a fost ghinionist la comenzile #15 BMW M6 GT3. Ca pilot al BMW Team Italia, germanul a participat pentru prima data la cursa de 24 de ore de pe "Circuit de Spa-Francorchamps". Tomczyk, care a pilotat in startul cursei, a dovedit un ritm impresionant chiar de la inceput. Pilotul oficial BMW a plecat de pe locul al 47-lea al grilei si a reusit o recuperare impresionanta. La finalul unui stint dublu, el a predat BMW M6 GT3 - inscris la categoria Pro-Am - lui Stefano Colombo (Italia) pe locul al 16-lea. Din pacate, performanta lui Tomczyk nu a fost recompensata: echipa a fost obligata sa readuca masina la standuri dupa un accident in faza initiala a cursei. De asemenea, maratonul din Ardeni s-a incheiat prematur si pentru Boutsen Ginion Racing; imediat dupa ora 6.00 a diminetii, un defect tehnic a fortat echipa sa se retraga.



Jens Marquardt (director BMW Motorsport): "Anul trecut, ne-am luat adio de la BMW Z4 GT3 cu o victorie la Spa-Francorchamps. Faptul ca succesorul acestuia, BMW M6 GT3, a reusit sa repete acest succes magnific in primul sau an competitional este un lucru fantastic. Felicitari intregii echipe ROWE Racing pentru senzationalul succes de la Spa. Echipa a facut o treaba perfecta, la fel si pilotii Maxime Martin, Philipp Eng si Alexander Sims in cockpit - ei si-au castigat pe drept primul loc. Cu acest succes la debutul sau in cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps, BMW M6 GT3 si-a dovedit potentialul enorm si a demonstrat sa este pe deplin fiabil si competitiv. Imi pare foarte rau pentru Nick Catsburg, Stef Dusseldorp si Dirk Werner. Au avut o cursa foarte buna inainte sa fie obligati sa abandoneze cu o ora si jumatate inainte de finalul cursei. As vrea sa evidentiez evolutia incredibila a lui Martin Tomczyk, el a facut o treaba fantastica alaturi de BMW Team Italia. Martin a reusit o urmarire impresionanta la prima sa aparitie la Spa; el si echipa lui meritau mai mult. Imi pare rau si pentru Boutsen Ginion Racing, care nu a fost recompensata pentru eforturile sale in aceasta cursa."

Iata cum se vede / aude un tur de pista filmat din cockpit-ul lui Maxime Martin (VIDEO):



smile



Comentarii: 0
Postat la: 01 8 2016


Stire adaugata de XXL

Nume/Nickname:
E-mail: (optional)
Smiles: smile wink wassat tongue laughing sad angry crying 
Introduceti cele doua cuvinte cu spatiu intre ele !
Daca acestea nu sunt lizibile dati click pe iconul, aflat sub cod.
Bmwclub Magazine pe Facebook
        

Legal - Termeni si conditii   
BMWClub Magazine
Despre revista
Cuprins revista
Cauta BMW
Stiri BMW
Intalniri
Comunitate
Facebook
Contact
Aboneaza-te

BMWClub Magazine 2010 - Toate drepturile rezervate.
Acesta este un site partener BMWClub Romania www.bmwclub.ro
version 1.2