Cel mai nou si mai mare model din portofoliul BMW X vine cu o noua dimensiune a spatiului in segmentul de lux, datorita deschiderii impresionate si designului remarcabil ale interiorului cu echipamente sofisticate de ultima ora. In acelasi timp, trenul de rulare si tehnologia sasiului evoluate ale X7 asigura competente off-road, confort excelent al calatoriei si comportamentul agil pe sosea care defineste BMW. Debutul noului BMW X7 face parte din actuala ofensiva de modele pe care BMW Group o deruleaza in segmentul de lux, care este un elemente-cheie al strategiei NUMBER ONE > NEXT a companiei. Modelul va fi construit la uzina BMW din Spartanburg (SUA), iar lansarea pe piata, inclusiv Romania, va incepe in martie 2019.
Designul precis radiaza prezenta, lux si modernitate. Design Pure Excellence, pachetul M Sport si optiunile exclusive de la BMW Individual Cu o lungime de 5.151 de milimetri, o latime de 2.000 de milimetri si o inaltime de 1.805 milimetri si un ampatament de 3.105 milimetri, BMW X7 afiseaza proportii armonioase si se impune ca nou lider al familiei de modele BMW X. Noul limbaj de design, definit de linii clare si suprafete ample, intensifica aura de forta a automobilului. Partea frontala proeminenta, cu grila BMW foarte mare, ofera masinii o prezenta impresionata. BMW X7 vine echipat standard cu faruri LED, in timp ce farurile BMW laser optionale au o raza de actiune a fazei lungi de pana la 600 metri si pot fi identificate usor prin elementele X de culoare albastra din interiorul farurilor. Caracteristicile definitorii ale automobilului cand este privit din lateral sunt geamurile mari, garda la sol mare si linia lunga a acoperisului. Liniile orizontale, luminile LED subtiri si hayonul divizat in doua sectiuni accentueaza imaginea moderna a partii spate. Cantitatea generoasa de elemente cromate adauga la eleganta luxoasa a BMW X7. Automobilul este echipat standard cu jante de 20 de toli, din aliaj usor, in timp ce variantele de 21 si 22 de toli pot fi alese din lista de optionale.
Linia de echipare Design Pure Excellence, pachetul M Sport si optiunea exclusiva BMW Individual ofera clientilor posibilitatea de a-si adapta specificatia standard a noului BMW X7 in functie de stilul personal. Cu bare ale grilei in aluminiu mat si o serie de accente in crom lucios, precum si jante de 21 de toli, din aliaj usor, cu design Y-spoke, Design Pure Excellence subliniaza eleganta bogata a noului model SAV. Pachetul M Sport prezinta potentialul dinamic al noului X7 prin prize de aer foarte mari, jante de 21 de toli, din aliaj usor, cu design M twin-spoke si un aspect distinctiv al sortului fata, al celui spate si al fustelor laterale. Aura sa sportiva este accentuata de elementele de design suplimentare in negru lucios sau crom negru, cea din urma fiind o nuanta rezervata modelelor BMW din clasa de lux. Elementele decorative in crom lucios pot fi comandate optional. De asemenea, inca de la lansarea X7 este disponibila si o gama de optiujni exclusive la BMW Individual. Printre elementele ce confera designului exterior al automobilului un aer si mai rarefiat de exclusivitate sunt, totodata, culoarea Sunstone metalizat din selectia BMW Individual si jantele BMW Individual de 22 de toli, din aliaj usor.
Linia de echipare Design Pure Excellence si pachetul M Sport creeaza o ambianta distinctiva si in interiorul noului BMW X7 prin dotarile speciale de design. Cusaturile contrastante atractive pe suprafata scaunelor, elementele de decor in culorile M GmbH si variatiile de design specifice pentru placutele iluminate din pragurile usilor diferentiaza cele doua linii de echipare de specificatia standard. Pachetul M Sport include si volan M Sport, tapiterie BMW Individual a plafonului in Alcantara de culoare antracit, detalii specifice M pentru pedale, sprijinul de picior de la conducator si vipustile scaunelor, dar si benzi decorative exclusive pentru interior. Optiuni selectate special de la BMW Individual pot fi comandate inca de la lansarea noului BMW X7 pentru a adapta designul automobilului cu stilul individual al clientului. Clientii pot alege fie echiparea BMW Individual cu piele Merino extinsa, fie cea BMW Individual bicolora, cu piele Merino integrala, in Ivory White/Midnight Blue. Si sunt disponibile si doua benzi decorative BMW Individual din lemn fin, foarte elegante.
Interiorul: trei randuri de scaune standard si o ambianta luxoasa Spatiul si versatilitatea interiorului sunt subliniate de includerea in echiparea standard a trei randuri de scaune (care ofera loc pentru pana la sapte persoane) in noul BMW X7. Cei doi pasageri din randul al treilea beneficiaza de scaune integrale, cu cotiere, suporturi pentru pahare si porturi USB. Optional, randul din mijloc poate fi compus din doua scaune individuale. Toate scaunele sunt reglabile electric la apasarea unui buton. Capacitatea portbagajului poate fi extinsa de la 326 la un maxim de 2.120 de litri, dupa cum se doreste.
Materialele alese cu grija si prelucrate cu meticulozitate se adauga la sentimentul de lux, la fel cum face si specificatia standard extinsa. BMW X7 vine echipat standard cu decoratiuni din piele Vernasca, control automat al climei pe patru zone, acoperis panoramic din sticla in trei sectiuni si lumini ambientale care includ Welcome Light Carpet si Dynamic Interior Light. Printre punctele de atractie ale listei de optionale se numara controlul automat al climei pe cinci zone, pachetul Ambient Air, acoperisul panoramic din sticla Sky Lounge, butoane cu aplicatii din sticla, sistem de sonorizate Bowers & Wilkins Diamond Surround si sistem Professional pentru divertisment in spate. Totodata, linia de echipare Design Pure Excellence, pachetul M Sport si optiunile BMW Individual permit clientilor sa-si personalizeze designul interior si exterior pentru a le reflecta stilul personal.
Acoperisul de sticla panoramic, in trei sectiuni, disponibil standard. Geamurile mari inunda interiorul cu lumina. Disponibil standard si operat electric, acoperisul panoramic din sticla este combinat cu geamuri foarte mari care ofera interiorului noului BMW X7 sentimentul de lumina si deschidere. Pe langa elementele de sticla din fata si din centru, acoperisul panoramic dispune si de o sectiune suplimentara in spate. In consecinta, pasagerii din randul al treilea se pot bucura de un sentiment de spatiu imbunatatit. Elementele de sticla din fata, centru si spate au plafon din tapiterie culisant electric, care este activata dintr-un panou de control aflat in sectiunea frontala a acoperisului pentru a oferi umbra dorita. Daca sunt comandate parasolarele electrice optionale pentru geamurile usilor spate, pasagerii din spate primesc si un buton pentru operarea plafonului. Sectiunea spate a poate fi operara din randul al treilea de scaune prin utilizarea unui buton separat. In acelasi timp, acoperisul panoramic din sticla Sky Lounge genereaza o ambianta interioara speciala si exclusiva: luminile LED dispersate uniform pe suprafata de sticla lumineaza peste 15.000 de modele grafice si genereaza un decor care aminteste de cerul instelat. Schema de culori a acestui spectacol de lumina ambientala poate fi adaptata dupa preferinte.
Controlul climatizarii, iluminarea interiorului si divertismentul ofera o experienta luxoasa a condusului Configuratia standard a noului BMW X7 include si control automat al climei pe patru zone. Un sistem de control al climei pe cinci zone, cu panou de control separat si aerisiri suplimentare pentru randul al treilea de scaune, poate fi comandat ca optiune. De asemenea optional, pachetul Ambient Air permite ionizarea aerului si infuzeaza interiorul cu opt arome selectabile individual. O versiune "termo" a suporturilor de pahare, dispusa in primul rand in consola centrala, poate fi comandata ca optiune pentru pastrarea temperaturii recipientelor reci sau calde. Telefonia cu optiunea de incarcare wireless permite telefoanelor mobile compatibile sa fie incarcate fara fir in sertarul din fata suporturilor de pahare. De asemenea disponibila standard, lumina ambientala, cu luminile LED de contur precise pentru panoul de instrumente, consola centrala si usi, imbunatateste sentimentul generos de spatiu din timpul orelor de intuneric. Clientii isi pot crea starea de spirit preferata prin alegerea unuia dintre cele sase tonuri de culoare si o varietate de setari prin intermediul sistemului de control iDrive. Sistemul de lumina ambientala include Welcome Light Carpet - care lumineaza zona de acces in masina cand usile sunt deblocate sau deschise - si Dynamic Interior Light, care emite semnale luminoase pulsatorii in situatii predefinite. De exemplu, aceste semnale apar pe panoul interior al unei usi deschise cand motorul functioneaza si pe panoul de instrumente ca raspuns la un apel telefonic primit.
Datorita celor zece difuzoare, sistemul audio hifi standard trateaza conducatorul si pasagerii noului BMW X7 cu o experienta audio impresionanta. Sistemul audio Harman Kardon surround cu 16 difuzoare asigura o auditie de calitate. Iar sistemul Bowers & Wilkins Diamond Surround cu 20 de difuzoare si amplificator de 1.500 watt se bazeaza pe o experienta de ascultare deosebit de somptuoasa. Un amplificator digital cu sapte canale si surse de sunet suplimentare in zona acoperisului genereaza o experienta sonora foarte clara si 3D multistratificata pentru toti ocupantii automobilului. De asemenea optional, sistemul Professional de divertisment in spate cuprinde doua monitoare fullHD touchscreen de 10,2 toli (25,91 cm), un player DVD compatibil Blu-ray, doua porturi USB, o priza HDMI si doua mufe pentru casti. Alte doua porturi USB sunt oferite pentru al treilea rand de scaune. Sistemul functioneaza utilizand sistemul de control si afisare al sistemului de operare BMW 7.0, astfel ca permite celor din spatele masinii sa selecteze si sa opereze functii de divertisment. Pasagerii din spate pot utiliza atat propriile surse de media, cat si cele disponibile in compartimentul din fata. O harta de navigatie si serviciile BMW ConnectedDrive pot fi accesate si ele din scaunele spate.
Tehnologie sublima a trenului de rulare, cu motoare puternice, transmisie Steptronic cu opt trepte, BMW xDrive si diferential M Sport. Portofoliul de motorizari disponibil la lansare cuprinde un motor V8 nou dezvoltat la BMW X7 xDrive50i (nu este disponibil in Europa), un motor pe benzina, cu sase cilindri dispusi in linie, pentru BMW X7 xDrive40i si doua motoare diesel cu sase cilindri dispusi in linie care propulseaza BMW X7 xDrive30d si modelul M Performance BMW X7 M50d. Tehnologia BMW TwinPower Turbo pentru motoarele pe benzina cuprinde turbocompresor, injectie directa High Precision, gestiune complet variabila a supapelor VALVETRONIC si control variabil al arborelui cu came Double-VANOS. Pe partea de motorizare diesel, gama de masuri tehnologice include turbocompresoare si injectie directa common-rail direct cu piezoinjectoare. Toate motoarele isi transfera puterea prin intermediul transmisie Steptronic cu opt trepte. Sistemul de control al emisiilor pentru motoarele pe benzina include filtru de particule de benzina, care minimizeaza emisiile de particule, in timp ce modelele diesel beneficiaza de tehnologia BMW BluePerformance care cuprinde filtru de particule, catalizator de oxidare, catalizator de absorbtie a oxidului de azot (NOx) si un catalizator SCR cu injectie AdBlue pentru reducerea emisiilor de oxid de azot. Echipate astfel, toate variantele de model ale noului BMW X7 indeplinesc cerintele standardelor de emisii Euro 6d-TEMP.
Sistemele de sasiu perfect reglate imbunatatesc confortul, agilitatea si performantele off-road BMW X7 dispune standard de o varietate de tehnologii de sasiu, inclusiv suspensie adaptiva cu amortizoare controlate electronic si suspensie pneumatica pe ambele punti. Garda la sol a automobilului poate fi variata cu pana la 80 de milimetri pentru a se potrivi fiecarei situatii - fie prin apasarea unui buton, fie prin utilizarea BMW Display Key. Mai multe sisteme de sasiu sunt disponibile optional pentru imbunatatirea suplimentara a confortului, agilitatii si performantelor off-road. Directia activa integral si sistemul Executive Drive Pro cu stabilizare activa a ruliului ofera un comportament si mai agil si un echilibru mai mare. Pachetul Off-Road este disponibil pentru toate variantele de model cu exceptia BMW X7 M50d. Acest pachet include un buton suplimentar pentru a alege unul dintre cele patru moduri de condus - xSand, xGravel, xRocks si xSnow. Aceste moduri pregatesc automobilul pentru suprafetele respective prin activarea setarii ideale pentru garda la sol, sistemul xDrive, raspunsul acceleratiei si al transmisiei si interventiile DSC.
Live Cockpit Professional cu sistem de operare BMW 7.0 (inclusiv Asistent Personal Inteligent BMW) ca echipare standard Disponibil standard la BMW X7, BMW Live Cockpit Professional cuprinde un panoul de instrumente complet digital si un display central, fiecare avand o diagonala a monitorului de 12,3 toli (31,24 cm). Asistentul Personal Inteligent BMW, inclus in sistemul de operare din martie 2019 sau disponibil ulterior prin Remote Software Upgrade, prezinta cele mai noi evolutii in domeniul conectivitatii digitale. Odata activat cu mesajul prompt "Hei, BMW!", partenerul digital ajuta conducatorul sa utilizeze functiile automobilului. Iar sistemul va continua sa dobandeasca noi aptitudini tot timpul datorita actualizarilor transmise perfect prin intermediul Remote Software Upgrade.
Sisteme de asistare a conducatorului. Foarte sofisticate, acestea imbunatatesc confortul si siguranta. Luxul modern refelectat de noul BMW X7 este subliniat suplimentar prin gama vasta, de sisteme de asistare a conducatorului, toate disponibile pentru imbunatatirea confortului si a sigurantei. Aceste sisteme de ultima ora proceseaza imaginile camerelor video impreuna cu datele acumulate de senzorii radar si ultrasunete pentru a ajuta conducatorii intr-un mod foarte eficient intr-o varietate de situatii. Acestea reduc stresul conducatorului in conditii de condus monotone, precum ambuteiaje si trafic intens, si usureaza mentinerea in control deplin in situatii de trafic incomode. Pe scurt, aceste sisteme marcheaza cele mai recente evolutii catre condusul autonom. BMW X7 vine echipat standard cu tempomat cu functie de franare, precum si avertizare de coliziune si pietoni cu functie de franare, care acum alerteaza conducatorul cand este detectat un biciclist. Disponibil optional, tempomatul activ cu functie Stop & Go este capabil sa franeze automobilul pana la oprire totala, apoi sa-l porneasca automat. Pentru a usura viata conducatorului in traficul aglomerat, lungimea maxima a timpului asteptat de automobil pana la repornire automata dupa o oprire totala este de 30 de secunde. Limitele de viteza detectate de sistemul Speed Limit Info (informatii privind limita de viteza) de recunoastere a indicatoarelor, inclusiv afisare No Passing Info (informatii privind interdictia depasirii), pot fi incorporate in modularea automata a vitezei in sistem, cu o ajustare presetata de pana la 15 km/h.
Pachet complet de siguranta si confort: Driving Assistant Professional Disponibil optional, Driving Assistant Professional ofera asistenta extinsa pentru a face condusul cat mai sigur si mai confortabil posibil. Acest pachet vast include asistent de directie si mentinere a benzii, inclusiv asistent in ambuteiaje, precum si asistent de mentinere a benzii cu protectie activa la coliziune laterala. Aceasta dotare utilizeaza marcajele rutiere si vehiculele ce ruleaza in fata ca mijloc de orientare si lucreaza impreuna cu conducatorul pentru a contribui la mentinerea automobilului in banda detectata. Asistentul de directie si mentinere a benzii este capabil chiar sa contribuie la ghidarea automobilului prin spatiile inguste, precum cele intalnite in zonele cu lucrari. Detectarea mainilor pe volan oferita de sistem este foarte sensibila si recunoaste contactul chiar si atunci cand doar cateva degete ating scurt volanul. Si cockpitul are o camera interioara incorporata (va deveni disponibila in Europa din aprilie 2019), care monitorizeaza pozitia capului conducatorului pentru a determina daca mai acorda atentie celor petrecute pe sosea. Atunci cand acesta este atent la sosea, timpul fara un contact al mainii cu volanul poate fi extins la maximum 60 de secunde. Asistentul de schimbare a benzii poate fi utilizat pe autostrazi si soselele cu doua benzi ori de cate ori asistentul de directie si mentinere a benzii este activ. Pentru a initia schimbarea benzii, conducatorul trebuie pur si simplu sa tina maneta semnalizatorului in directia dorita. Daca senzorii detecteaza ca este spatiu in banda alaturata si ca nici un vehicul nu se apropie cu viteza mare, conducatorul beneficiaza de asistare directionala utila in timpul schimbarii benzii. O alta componenta a sistemului este asistentul de evitare prin schimbarea benzii, care contribuie la evitarea coliziunilor cu vehicule sau pietoni care apar brusc in calea conducatorului. Imediat ce este detectata o manevra de evitare corespunzatoare unui asemenea scenariu, sistemul ajuta conducatorul sa directioneze automobilul in banda alaturata libera cu interventii asupra directiei.
Varietatea de sisteme de asistare cuprinse in suita de dotari ale Driving Assistant Professional include si avertizare la trafic transversal, care reduce riscul coliziunii la deplasarea inainte sau inapoi spre trafic transversal acolo unde vizibilitatea este redusa. Avertizarea la tamponari, avertizarea de prioritate, avertizarea de sens unic si avertizarea de schimbare a benzii (ultimele nu sunt inca disponibile pentru Romania) fac si ele parte din pachetul Driving Assistant Professional. Cea mai noua versiune a avertizarii de parasire a benzii include acum interventii ale directiei active pentru readucerea automobilului pe banda dorita. Ajutor activ cand este nevoie: Emergency Stop Assistant O alta functie a Driving Assistant Professional este Emergency Stop Assistant (nu este disponibil in Europa). Destinata utilizarii in situatii in care conducatorul este incapabil brusc din cauza unei urgente medicale, este activata prin tragerea comutatorului pentru frana electrica de parcare. In functie de situatia de condus, Emergency Stop Assistant (asistentul de oprire de urgenta) va opri complet automobilul pe banda actuala, la marginea drumului sau pe banda de urgenta. Orice manevra necesara pentru schimbarea benzii poate fi realizata automat cand automobilul se deplaseaza cu viteze de 70-100 km/h. In acelasi timp, luminile de avarie sunt activate, iar functia Intelligent Emergency Call (apel de urgenta inteligent) notifica automat un call center astfel incat serviciile de urgenta sa fie alertate.
Pentru parcare si manevre cu cea mai mare usurinta: Parking Assistant Plus cu Reversing Assistant Noul BMW X7 este echipat standard cu Park Distance Control (PDC / controlul distantei de parcare), care include senzori atat in fata, cat si in spate. Asistentul de parcare (si el disponibil standard) este capabil sa selecteze si sa manevreze automat in spatiile paralele cu drumul. Sistemul controleaza toate maneverele automobilului la parcare - acceleratie, frana, directie si orice schimbare de viteze necesara. Camera pentru mers inapoi este conceputa sa ofere conducatorilor o imagine de jur-imprejur excelenta, la fel cum sunt si functiile Top View, Panorama View si 3D View incluse in Parking Assistant Plus disponibil optional. Acestea compun o imagine 360�° a automobilului si a zonei inconjuratoare pe displayul central. Suplimentar, functia Remote 3D View ofera conducatorilor posibilitatea de a apela o imagine 3D live a automobilului si a vecinatatii imediate pe smartphone (nu este disponibila in Romania). O alta ilustrare a progresului actual facut de BMW spre condusul autonom este oferita de Reversing Assistant. Cand este parasit un spatiu de parcare sau se manevreaza intr-o zona inchisa, aceasta functie ofera un nivel de asistare inexistent la vreun alt constructor. Reversing Assistant face parte din asistentul de parcare standard si ofera o facilitate foarte convenabila de mers inapoi automat in spatiile inchise sau in situatiile unde conducatorul nu are vizibilitate buna, precum parcarile supraetajate sau intrarile in curti. Pentru aceasta, sunt memorate miscarile directiei pentru orice sectiune pe care automobilul a rulat inainte la viteze de pana la 36 km/h. Sistemul este initiat prin apasarea unui buton unde automobilul este stationat, iar selectorul de viteze este in pozitia "P". Apoi, sistemul este capabil sa conduca automobilul cu spatele pe distante de pana la 50 de metri exact pe aceeasi trasa pe care s-a deplasat inainte; tot ce are de facut conducatorul este sa opereze acceleratia si frana si sa monitorizeze zona inconjuratoare. Astfel, automobilul se poate deplasa la viteze de pana la 9 km/h. Miscarile directiei facute in timpul ultimei manevre inainte a automobilului sunt stocate de sistem si retinute, chiar si pentru perioade mai lungi. Aceasta inseamna ca Reversing Assistant poate fi utilizat, de exemplu, pentru manevrarea noului BMW X7 la iesirea din pozitia de parcare in care a intrat cu fata in ziua precedenta.
