Toate stirile BMW si BMWClub Romania
Noul BMW Seria 5... acum si in varianta Touring
Excelenta dinamica, aspectul estetic si functionalitatea inteligenta sunt atributele pentru care BMW Seria 5 Touring este renumit. Iar noua generatie a modelului duce aceasta combinatie la un nivel superior. Alaturi de acestea, noul model BMW Seria 5 Touring preia conceptul exceptional de afisaj si operare, sisteme de asistenta ce deschid drumuri si evolutii remarcabile in conectivitatea digitala.
"BMW Seria 5 Touring a fost dezvoltat special pentru piata europeana, unde s-a bucurat de un mare succes de-a lungul ultimilor 25 de ani. Sunt sigur ca versatilitatea acestei noi generatii - a cincea a modelului - se va dovedi si mai populara in randul clientilor care apreciaza spatiul si capacitatea de incarcare variabila caracteristice Seria 5 Touring, combinate cu aspectul sau distins si - bineinteles - dinamica tipica BMW", a declarat dr. Ian Robertson, membru al Consiliului de Administratie al BMW AG si responsabil pentru vanzari si marketing.
Noul BMW Seria 5 Touring va avea premiera mondiala in martie 2017, in cadrul Salonului Auto de la Geneva. Patru motoare din cea mai noua generatie de propulsoare a BMW Group vor fi disponibile pentru comanda atunci cand vor incepe vanzarile in iunie 2017, in timp ce sistemul inteligent de tractiune integrala BMW xDrive va fi disponibil la doua modele inca de la lansarea pe piata. Variante suplimentare - cu tractiunea spate clasica si cu tractiune integrala - se vor adauga gamei de-a lungul anului.
Masa redusa, agilitate imbunatatita, eficienta optimizata si caracteristicile de condus sportiv ale noului BMW Seria 5 Touring sunt rezultatul unei tehnologii noi a sasiului si al unui angajament pentru reducerea masei. Suspensia pneumatica spate cu functie de autonivelare automata face parte din echiparea standard. Totodata, pe lista de optionale sunt incluse Dynamic Damper Control (controlul dinamic al amortizoarelor), sistemul Adaptive Drive cu stabilizare activa a ruliului, Integral Active Steering (directie adaptiva integral, acum disponibila si in combinatie cu xDrive) si suspensia M Sport cu o scadere cu 10 milimetri a garzii la sol.
Componentele laterale ale suspensiei si hayonul sunt realizate acum din aluminiu, care este utilizat, alaturi de oteluri de inalta rezistenta, si la multe alte componente ale sasiului si pentru caroseria cu rigiditate torsionala foarte mare. Aceasta utilizare a materialelor, impreuna cu tehnologia eficienta a sistemului de propulsie - mentionata anterior - si cu aerodinamica optimizata, are ca rezultat o reducere a consumului si a emisiilor cu 11% fata de datele inregistrate de predecesorul noului Seria 5 Touring.
Design atletic pentru un automobil sport versatil, cu o conturare a suprafetelor care creeaza o alura atletica bine definita si linii alungite dinamic, designul exterior al noului BMW Seria 5 Touring exprima cu claritate combinatia de sportivitate si versatilitate pentru care modelul este renumit. Contururile precise marcheaza partea frontala a noului Touring, iar farurile LED, disponibile standard, se extind pana la grila radiatorului orientata spre inainte. In acelasi timp, linia laterala combina geometria distinctiva a automobilului cu proportiile armonioase.
Un alt factor care contribuie la alura sportiva emanata de noul BMW Seria 5 Touring este linia lunga a acoperisului, ce se revarsa in montantii D puternic inclinati. Luneta este incadrata de un spoiler pe acoperis, cu a treia lampa de stop integrata, si de deflectoarele de aer in partile laterale. Mai jos, o serie de linii orizontale proeminente si stopurile in forma L intra mult in flancurile masinii, accentuand latimea caroseriei.
Spatiul imbunatatit si functionalitatea inteligenta este prezenta in tot interiorul noului BMW Seria 5 Touring, iar designului cockpitului orientat spre conducator este completat de materiale de calitate si atentia pentru detalii. Panoul de instrumente se ridica mai putin proeminent decat la actualul Seria 5 Touring, contribuind la crearea unei sentiment generos de spatiu. Display-ul central vine acum sub formă de flatscreen, de sine statator. Toate locurile beneficiaza de spatiu semnificativ mai mare la nivelul capului, al umerilor si al picioarelor, in timp ce contururile optimizate ale spatarului, suprafetele mai lungi ale sezutului si spatiu extins la nivelul genunchilor extind confortul pentru pasagerii din spate. Imbunatatiri suplimentare pentru izolarea fonica pentru parbriz, tapiteria plafonului si portbagaj, duce confortul acustic al noului BMW Seria 5 Touring la cel al sedanului. Cresterea latimii interioare permite ca trei scaune pentru copii sa fie fixate sigur si confortabil pe bancheta.
Capacitatea portbagajului noului BMW Seria 5 Touring a crescut la 570-1.700 de litri si o sarcina utila cu pana la 120 de kilograme, in functie de varianta de model (la 720-730 de kilograme). La fel de impresionant este nivelul inalt de functionalitate din zona detaliilor practice, precum diviziunea/rabatarea banchetei in raport 40:20:40, eliberarea electrica a spatarului de la distanta (operata prin apasarea unui buton din portbagaj), luneta cu deschidere separata si operare automata a hayonului - care, ca optiune, permite deschidere/inchidere hands-free. Husa compartimentului de incarcare si plasa de partitie a portbagajului se regasesc acum in containere separate, care pot fi depozitate in locasuri potrivite aflate sub podeaua portbagajului.
Placerea condusului, exact asa cum ne place, revine in sarcina celor patru tipuri de motoare, dar si a BMW xDrive disponibile. Toate motoarele noului BMW Seria 5 Touring au tehnologie BMW TwinPower Turbo si combina performantele imbunatatite cu un nivel redus al consumului si emisiilor. Motorul de 2,0 litri pe benzina, cu patru cilindri, ce se afla sub capota noului BMW 530i Touring genereaza o putere maximă de 185 kW/252 CP si un cuplu maxim de 350 Nm. BMW 530i Touring dispune standard de transmisie Steptronic cu opt trepte si sprinteaza de la 0 la 100 km/h in 6,5 secunde. Consumul mediu mixt al modelului variaza intre 6,3 si 5,8 l/100 km, iar emisiile CO2 intre 143 si 133 g/km.
Motorul de 3,0 litri pe benzina, cu sase cilindri dispusi in linie, transmisia Steptronic cu opt trepte si sistemul inteligent de tractiune integrala sunt oferite pe BMW 540i xDrive Touring. Puterea ce ajunge la 250 kW/340 CP si cuplul maxim de 450 Nm ofera o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 5,1 secunde. BMW 540i xDrive Touring inregistreaza un consum mediu mixt de 7,7-7,3 l/100 km si emisii CO2 de 177-167 g/km.
Motorul diesel cu patru cilindri din echiparea noului BMW 520d Touring ofera o putere maxima de 140 kW/190 CP si cuplul maxim de 400 Nm dintr-o capacitate cilindrica de 2,0 litri. Acest propulsor diesel este combinat standard cu o transmisie manuala cu sase trepte, dar optional poate fi comandat si cu transmisia Steptronic cu opt trepte. BMW 520d Touring sprinteaza de la 0 la 100 km/h in 8,0 secunde (cu transmisie automata: 7,8 secunde), dar eficienta exceptionala a motorului ii permite sa obtina un consum mediu mixt de 4,9-4,5 l/100 km (4,7-4,3 l/100 km) si emisii CO2 de 129-119 g/km (124-114 g/km).
Portofoliul de motoare disponibile la lansare este completat de propulsorul diesel de 3,0 litri, cu sase cilindri dispusi in linie, care produce o putere maxima de 195 kW/265 CP si un cuplu maxim de 620 Nm. Puterea acestui motor poate fi transferata fie spre rotile spate, fie catre toate cele patru roti prin intermediul transmisiei Steptronic cu opt trepte. BMW 530d Touring completeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in 5,8 secunde, in timp ce BMW 530d xDrive Touring reuseste un timp de 5.6 secunde. Consumul mediu mixt de combustibil este de 5,1-4,7 l/100 km, respectiv 5,7-5,3 l/100 km, iar emisiile CO2 sunt de 134-124 g/km, respectiv 149-139 g/km.
Sistemul de operare este extrem de intuitiv, mai versatil ca niciodată. De inalta rezolutie si cu diagonala de pana la 10,25 toli (26,04 cm), displayul central utilizat de sistemul de operare iDrive vine sub forma de touchscreen la noul BMW Seria 5 Touring. Ca si inainte, functiile automobilului, de navigatie, comunicare si infotainment pot fi operate si prin intermediul Touch Controller (joystick-ul central), dupa cum prefera conducatorul. Noua afisare a meniului, cu casete active, contribuie la asigurarea unei utilizari intuitive si a distragerii minime a atentiei de la ceea ce se intampla pe sosea. Varietatea de optiuni disponibile pentru operarea functiilor automobilului este oferita de comanda vocala dezvoltata suplimentar si de controlul prin gesturi, disponibil acum si la BMW Seria 5. Cu o suprafata de proiecţie mai mare cu 70%, cea mai noua generatie BMW Head-Up Display reprezinta un alt pas inainte pentru conceptul de operare si afisare al automobilului.
Progresul continuu spre un condus autonom este evident la Noul BMW Seria 5 Touring, prin intermediul noilor sisteme de asistenta si a funcţionalitatii extinse. Progresul continuu in acest domeniu este sustinut de Crossing traffic warning (avertizare la trafic transversal) si Priority warning* (avertizare la drumuri cu prioritate), Lane Change Assistant* (asistent la schimbarea benzii) si Lane keeping assistant (asistent de menţinere a benzii) cu protectie activa in caz de coliziune laterala, precum si Asistentul de evitare prin schimbarea benzii*. Noile sisteme ofera asistenta pentru controlul directiei si al benzii de la viteza redusa pana la 210 km/h, asigurand confort suplimentar si oferind un ajutor in situatiile dificile de condus. Cu ajutorul tempomatului activ cu funcţia Stop&Go activata, conducatorul poate reactiona la restrictiile de viteza detectate de sistemul Speed Limit Info (informatii privind limitele de viteză) prin simpla apasare a unui buton.
Din pacate optiunile marcate cu * nu sunt disponibile in Romania din retiuni evidente (lipsa infrastructurii adecvate, etc).
Sisteme de asistenta de pe Noul BMW Serie 5 Touring:
- Steering and lane control assistant - functioneaza intre 0 si 210 km/h si mentine automobilul pe banda in cazul in care exista marcaje clare si drumul nu are curbe foarte virajate.
- Lane change assistant - functioneaza intre 70 si 180 km/h realizeaza schimbarea benzii printr-o apasare lunga a schimbatorului (fara a fi fixat in loc).
- Evasion aid - functioneaza pana la 160 km/h si ofera asistenta prin interventia directiei la manevrele de evitare (de ex. testul elanului) pentru o ghidare sigura, controlata si dinamica.
- Crossroad warning - avertizeaza vizual si acustic si pregateste franele daca soferul nu acorda prioritate, detecteaza daca semaforul este functional si, in caz ca nu, aplica regula semnelor de circulatie. Nu este inca disponibil pentru Romania.
- Wrong way assistant - detecteaza si avertizeaza daca soferul a intrat pe sens interzis pe autostrada sau pe o strada cu sens unic.
- Cross traffic warning - sunt senzori radar ce monitorizeaza traficul transversal in intersectii sau in iesirea din locurile de parcare, generand o atentionare acustica, vizuala si cu inverventia franelor.
- Lane departure warning - functioneaza intre 70 si 210 km/h si avertizeaza conducatorul la parasirea benzii de rulare fara semnalizare. Poate opera corectarea directiei, dar soferul poate oricand dezactiva functia de interventie a directiei sau o poate bloca.
- Lane change warning - functioneaza intre 70 si 210 km/h si avertizeaza conducatorul auto la parasirea benzii de rulare, cand un alt automobil se afla in "unghiul mort". Poate opera corectarea directiei, dar soferul poate oricand dezactiva functia de interventie a directiei sau o poate bloca.
- Side colision warning - functioneaza intre 30 si 210 km/h si avertizeaza conducatorul vizual si cu un impuls in volan cu privire la un accident iminent. Daca sistemul detecteaza daca exista spatiu de manevra in directia opusa si poate ghida automobilul in consecinta printr-o interventie a directiei, dar soferul poate oricand dezactiva functia de interventie a directiei sau o poate bloca.
Ce sa mai, Noul BMW Serie 5 Touring este de departe o surpriza extrem de placuta in peisajul automobilistic al vremii, fiind un model adaptat aproape perfect nevoilor oricarui sofer.
enJOY !
Comentarii: 0
Postat la: 01 2 2017
Stire adaugata de XXL
|
|
